90 mln zł wsparcia na niskoemisyjny transport miejski dla woj. lubelskiego. Zakup 20 trolejbusów, budowa niemal 6 km ścieżek rowerowych oraz modernizacja infrastruktury komunikacyjnej to tylko niektóre efekty projektów, które zostaną zrealizowane w Lublinie, Mełgwi oraz Głusku dzięki wsparciu Funduszy Europejskich.

Czas na modernizację ostatniego odcinka linii kolejowej nr 201. Między Lipową Tucholską a Kościerzyną wkrótce rozpoczną się prace, które podróżnym zapewnią oczekiwany komfort obsługi, a ładunkom jadącym do portu morskiego w Gdyni sprawny i bezpieczny transport. Wartość prac polegających m.in. na dobudowie drugiego toru i elektryfikacji trasy wyniesie blisko 915 mln zł netto. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021 – 2027.

W miejsce części kompleksu dawnego browaru ma powstać osiedle wielorodzinne. Inwestorem jest spółka...

TAURON Dystrybucja zawarł umowy o dofinansowanie z Instytutem Nafty i Gazu – Państwowym Instytutem Badawczym w Krakowie. Otrzymane wsparcie pozwoli na sprawną realizację ważnych projektów inwestycyjnych, których celem jest integracja odnawialnych źródeł energii z siecią dystrybucyjną.

Kolejny krok w kierunku lepszej kolei dla Torunia zrobiony. Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na realizację oczekiwanej przez mieszkańców inwestycji, w ramach której m.in. zmodernizowane zostaną stacje Toruń Wschodni i Toruń Miasto oraz most kolejowy przez Wisłę. Wspólne przedsięwzięcie Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz Miasta Toruń powstanie przy wsparciu Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.

Znakomita wiadomość dla stolicy Dolnego Śląska! PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na dokumentację dla wyniesienia fragmentu linii Wrocław – Sobótka – Świdnica na wiadukt na ul. Bardzkiej. Pociągi pojadą górą do końca 2029 r. To istotny element przebudowy Wrocławskiego Węzła Kolejowego. Inwestycja ułatwi również rozwój komunikacji miejskiej.

Na linii Koluszki - Łódź Fabryczna dwa bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. W Andrespolu oraz Gałkowie zrealizowano już ponad połowę prac konstrukcyjnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje wspólnie z samorządami. Łączna wartość projektów współfinansowanych ze środków unijnych POIiŚ w tym regionie to ok. 53 mln zł netto.

Od niedzieli 1 września wchodzi w życie kolejna w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów Kolei Dolnośląskich. Obowiązywać będzie do 9 listopada br. Najnowsza korekta rozkładu jazdy uwzględnia utrudnienia, które wynikają z licznych inwestycji prowadzonych na dolnośląskich torach przez właściciela infrastruktury kolejowej, PKP Polskie Linie Kolejowe.

Komisja Europejska potwierdziła przyznanie wsparcia w wysokości 255,8 mln zł z Programu Infrastruktu...

Dzięki realizacji szeroko zakrojonych planów inwestycyjnych, w tym rewitalizacjom prowadzonym z fund...

Miasto Lublin ogłosiło postępowanie przetargowe na przebudowę stadionu żużlowego przy Al. Zygmuntowskich. Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a wyłoniony wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za opracowanie dokumentacji projektowej, jak i realizację robót budowlanych. Postępowanie obejmuje kompleksową przebudowę i rozbudowę obiektu, który zyska nowoczesny, wielofunkcyjny charakter.

Kończą się wakacje a wraz z początkiem roku szkolnego od 30 sierpnia zacznie obowiązywać nowa korekta rozkładu jazdy. Pasażerowie skorzystają z efektów inwestycji Polskich Linii Kolejowych w kilku regionach Polski. W Małopolsce będą krótsze podróże między Krakowem a Warszawą. Na Śląsku pociągi wrócą na zmodernizowaną trasę Pszczyna – Żory, a w Radomiu otwarty zostanie nowy przystanek. Na Mazowszu rozpoczęła się także budowa przystanku Warszawa Ulrychów oraz modernizacja trasy Skierniewice – Czachówek, która w przyszłości pozwoli przywrócić połączenia pasażerskie. W Łódzkiem krótsze będą przejazdy między Skierniewicami a Łowiczem, a przewoźnik ŁKA uruchomi dodatkowe połączenia. PLK przygotowują również Centralną Magistralę Kolejową do jazdy z prędkością 250 km/h.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

PKP Intercity sukcesywnie rozwija infrastrukturę własną. Planowana realizacja budowy myjni sezonowej taboru kolejowego na terenie bocznicy Warszawa Grochów stanowi istotny element rozwoju infrastruktury technicznej Spółki oraz wpisuje się w długofalową strategię zapewnienia samowystarczalności zaplecza utrzymaniowego dla taboru dalekobieżnego. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych.